Dentro de una empresa, de un almacén, de una planta de producción, la manipulación es un aspecto operativo fundamental que puede determinar su eficiencia o ineficiencia.

Si tienen incidencia también otros aspectos como los recorridos previstos para las mercancías, la elección de las estanterías y la organización del personal, es fácil imaginar cuánto pueda influir el tipo de máquina utilizada para la manipulación.

¡Lo ideal sería contar con una máquina fabricada a medida para cada situación! ¿Les parece una utopía? ¡Pero quizás no lo sea!

De ello hemos hablado con Fernando Della Casa, Administrador de la firma DEC, empresa de Módena que opera en el sector de la manipulación horizontal y que tiene sus raíces dentro de la histórica empresa que ya en los años 50 operaba en dicho sector.

En los últimos años la oferta de DEC se ha especializado en los tractores eléctricos y las fregadoras secadoras de pavimentos profesionales.

La gama es amplísima, precisamente por la capacidad que caracteriza a DEC de acoger las exigencias de cada cliente y transformarlas en nuevas máquinas.

Pero surge la pregunta: visto que su función es simplemente la de desplazar remolques más o menos grandes ¿es realmente necesaria una gama tan amplia de tractores eléctricos?
“Efectivamente es una duda legítima para quienes no conocen el sector –nos explica Della Casa, – pero es un tema que es preciso profundizar, como lo hacemos nosotros desde hace 25 años. Y la respuesta, es sí, ¡es necesario! Son ya 25 años que fabricamos tractores eléctricos, recabando los requerimientos de nuestros clientes y escuchando sus necesidades.

Para la actividad de remolque, más allá de su aparente sencillez, es necesario considerar muchas variables para elegir el tractor eléctrico más adecuado. Características que debe tener la máquina según el tipo de mercancía a manipular, pero también en función de los espacios disponibles. Solo para citar algunas de ellas: la capacidad de remolque y de carga, la velocidad, la capacidad de superar rampas, los espacios de maniobra disponibles, el tipo de conducción que favorezca el trabajo específico, como también el tipo de recorridos, la autonomía, y muchas otras características y prestaciones.

El análisis de todos estos aspectos, efectuado cada vez que nuestros clientes lo han solicitado, nos ha llevado a realizar una gama de más de 20 modelos estándares, con una capacidad de remolque que va desde los 800 kg hasta las 25 toneladas”.

Los modelos DEC pueden subdividirse en 6 grandes familias:

• Tractores de arrastre
• Tractores de conductor a bordo de tres ruedas
• Tractores de conductor a bordo de cuatro ruedas
• Tractores de conductor a bordo de pie
• Tractores con plataforma de carga
• Tractores de diferentes tipos personalizados

Como se ve, es una vasta tipología de máquinas, idónea para diversos sectores.

La automoción es uno de los sectores donde DEC está presente y colabora con varios de los principales protagonistas europeos. Pero no solo… “Hemos suministrado numerosos medios al sector hospitalario – nos cuenta el Administrador – el aeroportuario, el ferroviario, el industrial y el logístico.

Se tiende a diferenciar cada día más la manipulación de mercancías en vertical y horizontal de la manipulación horizontal pura. De ello surge la exigencia de contar con medios especializados para este tipo de manipulación; se trata de una tendencia generalizada que se advierte en casi todos los sectores donde operamos. Esta realidad sin lugar a dudas confirma lo acertada que fue nuestra decisión de abocarnos a la personalización«.

Todas las máquinas DEC han sido fabricadas por DEC. Forman parte de nuestro know how aplicado:

• las motorizaciones y los sistemas de control AC,
• las baterías de litio integradas en las máquinas,
• los sistemas de seguridad (radar de proximidad, control de la velocidad en función del entorno de trabajo ….)
• los datalogger con todas las funciones activas y registradas en la nube
• las diferentes aplicaciones electrónicas especialmente estudiadas para los clientes

Cada máquina DEC nace de una idea: los requerimientos del cliente que reciben nuestros comerciales. Sucesivamente la idea se convierte en un proyecto ejecutivo a cargo del estudio técnico. El proyecto ejecutivo se materializa en un prototipo que se convierte luego en una máquina de preserie y, por último, en un tractor eléctrico de serie, incorporado a la gama DEC.

“Somos una empresa mediana – concluye Della Casa – y como tal demostramos siempre una gran disponibilidad y sensibilidad a las exigencias de nuestra clientela. Y es precisamente nuestra dimensión empresarial y elasticidad que nos permiten cultivar un nicho de mercado, en el cual raramente compiten los grandes del sector.

Pero esto no depende solo de nuestra realidad de empresa mediana. Lo logramos también porque estamos siempre atentos a las tecnologías y a la innovación en el sector, siempre actualizados y en la vanguardia”.

Una curiosidad: ¿saben Ustedes que son los Bullisti?

“En una gran empresa automovilística italiana los conductores de tractores eléctricos reciben la denominación de «Bullisti»: la razón es que el tractor DEC más vendido se llama Bull. Piensen cuántas de nuestras máquinas trabajan en esa empresa, presente en muchas partes de Italia”.

Fuente: TCEMagazine